污泥濃縮脫水也就是將原生的流態(tài)污泥脫除掉水分，從而轉(zhuǎn)化成為固態(tài)或者是半固態(tài)的淤泥。經(jīng)過脫水之后的污泥含水量可以降低55%～80%，這種技術(shù)使用范圍十分廣泛，且不易發(fā)生堵塞問題。操作系統(tǒng)十分簡便，使用效率也十分高，具有較長的使用壽命。因此，污泥濃縮脫水系統(tǒng)也得到了廣泛的應(yīng)用，為了讓處理系統(tǒng)得到更加長久的應(yīng)用，需要對其常見的故障進(jìn)行分析，從而可以采用對應(yīng)的處理方法，延長系統(tǒng)的使用壽命。

1 污泥濃縮脫水系統(tǒng)概況

1.1 工藝介紹

在污水處理系統(tǒng)中，主體主要包括使用改良氧化溝，而深度處理環(huán)節(jié)的設(shè)備，則主要采用沉淀、混凝、過濾、消毒等工藝。其中，在污泥濃縮脫水系統(tǒng)中，構(gòu)筑物分為平流沉淀池+V型濾池、機(jī)械反應(yīng)池、機(jī)械混合池等，經(jīng)過這幾個環(huán)節(jié)的處理以后，再對污水進(jìn)行消毒處理。由于在污泥濃縮脫水系統(tǒng)中，沒有設(shè)置高效反應(yīng)沉淀池，所以在使用刮吸泥機(jī)對平流沉淀層的污泥，進(jìn)行收集處理以后，污水就會直接排入集水井中，然后再次進(jìn)入污泥濃縮脫水系統(tǒng)中。所以，在對污水進(jìn)行深度處理的環(huán)節(jié)中，沒有化學(xué)污泥回流系統(tǒng)，也不會出現(xiàn)剩余的污泥，只有系統(tǒng)中的二沉池泵房，會出現(xiàn)剩余污泥的現(xiàn)象。

1.2 系統(tǒng)構(gòu)成

在該污泥濃縮脫水系統(tǒng)中，其系統(tǒng)構(gòu)成包括：污泥脫水系統(tǒng)、污泥中轉(zhuǎn)儲存系統(tǒng)、污泥收集系統(tǒng)、加藥系統(tǒng)等構(gòu)成，其中較為重要的設(shè)備為污泥離心脫水機(jī)。在該城市的污水處理廠之中，其污泥濃縮脫水系統(tǒng)中，所使用的污泥離心脫水機(jī)，是福樂偉臥螺式離心脫水機(jī)，總數(shù)量為3臺（含1臺備用設(shè)備）。福樂偉臥螺式離心脫水機(jī)工藝參數(shù)為：

（1）型號：Z92-3/451。

（2）固體密度：1.3kg/L。

（3）轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速為2200r/min。

（4）直徑：920mm。

（5）排放直徑：550mm。

（6）驅(qū)動形式：多級行星齒輪驅(qū)動。

（7）功率：160kW。

采用這樣的設(shè)備，可以保證污泥濃縮脫水系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性，并滿足污水處理廠每天的規(guī)模。

1.3 原理分析

污泥濃縮脫水系統(tǒng)根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)，其運行原理也不盡相同。在下面的分析中，主要闡述的是離心式污泥脫水機(jī)，其主要運行原理：系統(tǒng)由帶空心轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)載等螺旋運輸器構(gòu)成。在這一基礎(chǔ)上，污泥就會通過空心轉(zhuǎn)軸直接進(jìn)入到轉(zhuǎn)筒之中，然后經(jīng)過系統(tǒng)的高速運轉(zhuǎn)，就會產(chǎn)生較高的離心力，此時污水、污泥就會在轉(zhuǎn)、甩的作用下，流入轉(zhuǎn)鼓腔內(nèi)。此時，會因為比重的差異，形成固液分離的狀態(tài)。在污泥螺旋運輸器的作用下，污泥就會直接被排放到系統(tǒng)的出口，而液體則會在“溢流”的條件下被轉(zhuǎn)鼓排出。

2 污泥濃縮脫水系統(tǒng)常見運行故障

2.1 離心脫水機(jī)故障

在污泥濃縮脫水系統(tǒng)的運行中，離心脫水機(jī)發(fā)生故障，將會直接導(dǎo)致系統(tǒng)無法運行，從而降低污泥濃縮脫水系統(tǒng)的運行效率。對于離心脫水機(jī)的故障來說，其主要體現(xiàn)在4個方面。

（1）污泥濃縮脫水系統(tǒng)中，其上清液呈現(xiàn)渾濁的狀態(tài)，同時固體回收率下降。

（2）污泥濃縮脫水系統(tǒng)會長期出現(xiàn)低扭矩的運行現(xiàn)象，并且出泥的實際含水量相對較高。

（3）污泥濃縮脫水系統(tǒng)的扭矩過載或者過高，同時出現(xiàn)堵機(jī)的現(xiàn)象。

（4）污泥濃縮脫水系統(tǒng)中的泥餅，其含固量出現(xiàn)下降的趨勢，影響系統(tǒng)的污水處理效果。

2.2 油霧潤滑系統(tǒng)故障

在污泥濃縮脫水系統(tǒng)中，油霧潤滑系統(tǒng)發(fā)揮著重要的作用，這一系統(tǒng)廣泛應(yīng)用在各個行業(yè)之中，包括高速重載荷的軋輥軸承等。主要是因為，油霧潤滑系統(tǒng)具有良好的潤滑效果，同時能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)省潤滑油、減少污染的目的。在污泥濃縮脫水系統(tǒng)中，油霧潤滑系統(tǒng)主要應(yīng)用在離心脫水機(jī)中，由于其主要負(fù)責(zé)對重負(fù)荷軸承進(jìn)行潤滑，所以在污泥濃縮脫水系統(tǒng)的運行過程中，常常會發(fā)生很多故障問題。對于油污軟化系統(tǒng)的故障來說，主要包含4個內(nèi)容：

（1）污泥濃縮脫水系統(tǒng)在運行的過程中，其中的壓力開關(guān)出現(xiàn)斷開的現(xiàn)象。

（2）污泥濃縮脫水系統(tǒng)在運行的過程中，其紅色信號燈出現(xiàn)亮起的現(xiàn)象。

（3）污泥濃縮脫水系統(tǒng)在運行的過程中，其液位開關(guān)發(fā)生斷開的問題。
（4）污泥濃縮脫水系統(tǒng)在運行的過程中，其控制面板中顯示油霧潤滑系統(tǒng)存在故障問題。

2.3 加藥系統(tǒng)故障

在污泥濃縮脫水系統(tǒng)的運行中，加藥系統(tǒng)對生活污水的處理質(zhì)量，具有直接的影響。具體來說，就是在污泥濃縮脫水系統(tǒng)中，加入污水處理所需的化學(xué)藥劑，即白色固體干粉、陽離子聚丙烯酰胺等，并且以人工的方式完成投加工作。然后，白色固體干粉在與水進(jìn)行混合以后，就會形成乳液，同時通過隔膜泵，將藥劑投加到脫水機(jī)中，從而與污泥進(jìn)到污泥濃縮脫水系統(tǒng)的轉(zhuǎn)鼓之中，完成污水處理工作。在污泥濃縮脫水系統(tǒng)的運行過程中，加藥系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)的故障，主要包括3個方面：

（1）污泥濃縮脫水系統(tǒng)中，出現(xiàn)白色固體干粉量少的報警信號，同時儲藥罐的液位下降。

（2）污泥濃縮脫水系統(tǒng)中，進(jìn)料泵、加料泵之間，出現(xiàn)了連鎖的現(xiàn)象。

（3）污泥濃縮脫水系統(tǒng)中，加藥系統(tǒng)出現(xiàn)關(guān)于攪拌器的報警信號。

3 污泥濃縮脫水系統(tǒng)中運行故障的處理方法

3.1 離心脫水機(jī)故障處理方法

3.1.1 原因分析

（1）上清液出現(xiàn)渾濁的現(xiàn)象，原因包括：①系統(tǒng)的進(jìn)泥量超出標(biāo)準(zhǔn)；②系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速差明顯過大；③系統(tǒng)的入流固體出現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象；④設(shè)備的螺旋輸送器出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損；⑤設(shè)備的轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速不能滿足需求。

（2）扭矩較低問題，原因包括：①系統(tǒng)的進(jìn)泥濃度低于標(biāo)準(zhǔn)；②污水處理中，投藥量小于處理標(biāo)準(zhǔn)；③設(shè)備的轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速不能滿足需求；④系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速差明顯過大。

（3）扭矩高以及堵機(jī)問題，原因包括：①砂子、浮渣等，進(jìn)入到離心機(jī)之中，導(dǎo)致纏繞或者堵塞的現(xiàn)象；②污水中的固體量較多，或者系統(tǒng)的進(jìn)泥量較大；③污泥濃縮脫水系統(tǒng)中，其齒輪箱出現(xiàn)明顯的故障問題；④污泥濃縮脫水系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速差較小。

3.1.2 解決方式

針對污泥濃縮脫水系統(tǒng)中，離心機(jī)的故障問題，工作人員可以結(jié)合相應(yīng)的原因，制定合理的解決對策，主要內(nèi)容如下：

（1）針對上清液渾濁問題，工作人員可以適當(dāng)減少污泥濃縮脫水系統(tǒng)的進(jìn)泥量，并對設(shè)備的轉(zhuǎn)速差進(jìn)行合理的控制，同時對離心機(jī)的輸送器進(jìn)行更換，同時對設(shè)備的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整。

（2）對于扭矩低的問題，工作人員能夠采用的解決方式為：①減少系統(tǒng)的進(jìn)泥量，同時對增加系統(tǒng)中的剩余泵流量，實現(xiàn)減少進(jìn)泥的含水率；②對污泥濃縮脫水的加藥量，進(jìn)行合理的增加；③對系統(tǒng)中轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)速進(jìn)行合理提高；④對螺旋差速進(jìn)行降低。

（3）對于堵機(jī)的問題，工作人員需要降低泥餅中的含固量，調(diào)整污水處理的投藥比例，并增加設(shè)備的實際轉(zhuǎn)速，降低系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速差。

3.2 油霧潤滑系統(tǒng)故障處理方法

在污泥濃縮脫水系統(tǒng)的運行中，油霧潤滑系統(tǒng)常常會出現(xiàn)故障問題，影響系統(tǒng)運行的實際效果。以壓力開關(guān)斷開故障為例，原因包括：①污泥濃縮脫水系統(tǒng)中，壓縮空氣不能實現(xiàn)穩(wěn)定的輸送；②系統(tǒng)中的空氣濾網(wǎng)需要清潔，出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象；③系統(tǒng)的減壓器，出現(xiàn)變動現(xiàn)象；④系統(tǒng)中的壓力開關(guān)，出現(xiàn)明顯的變動現(xiàn)象；⑤系統(tǒng)中的電磁閥，其開關(guān)發(fā)生故障問題。

針對污泥濃縮脫水系統(tǒng)中的油霧潤滑系統(tǒng)故障，工作人員可以結(jié)合原因選擇恰當(dāng)?shù)姆绞剑孩賹ξ勰酀饪s脫水系統(tǒng)中的空氣量，進(jìn)行合理的壓縮；②對系統(tǒng)中已經(jīng)堵塞的空氣濾網(wǎng)進(jìn)行更換；③對油霧潤滑系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)定、檢查；④對污泥濃縮脫水系統(tǒng)的壓力開關(guān)進(jìn)行檢查，并將電磁閥重新啟動。

3.3 加藥系統(tǒng)故障處理方法

在污泥濃縮脫水系統(tǒng)的加藥系統(tǒng)之中，其出現(xiàn)故障的主要原因與解決辦法，包括3個方面。

（1）污泥濃縮脫水系統(tǒng)可能出現(xiàn)報警失誤問題，如果排除這一問題，則很可能是因為加藥量不滿足污水處理的需求。此時，工作人員只需要對加藥量進(jìn)行增加即可。

（2）污泥濃縮脫水系統(tǒng)出現(xiàn)進(jìn)料泵、加藥泵連鎖，其原因可能是因為在開啟加藥泵以后，工作人員并沒有及時將進(jìn)料泵開啟。對此，工作人員需要在開啟加藥泵之后，確保在30s以內(nèi)將進(jìn)料泵開啟。

（3）加藥系統(tǒng)在運行中，出現(xiàn)攪拌器報警問題，其原因可能是報警失誤，或者攪拌器出現(xiàn)損壞等問題。要想解決這一故障問題，工作人員可以采用的方式為：消除系統(tǒng)的錯誤報警；對污泥濃縮脫水系統(tǒng)加藥系統(tǒng)中攪拌器進(jìn)行及時的更換，然后啟動設(shè)備查看運行狀態(tài)。

3.4 儲泥池故障處理方法

在污泥濃縮脫水系統(tǒng)中，儲備池的故障問題經(jīng)常發(fā)生在冬季，主要原因：①污泥濃縮脫水系統(tǒng)在冬季運行時，儲泥池的氣溫低，同時有著較高的有機(jī)分子；②系統(tǒng)中所剩余的污泥，其實際的含氧量低于標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而出現(xiàn)污泥上浮的現(xiàn)象。

對于儲泥池的存在故障問題，工作人員可以采用的解決方式：①對污水處理工藝進(jìn)行調(diào)整，減少污泥中所含有的有機(jī)分子，并對其含氧量進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑黾樱虎趯嚢杵鳌⑵貧忾y門打開，從而進(jìn)行大氣量的曝氣，時間控制在（5～10）min，進(jìn)而將儲泥池上浮的污泥打散。隨后，工作人員再將污泥濃縮脫水系統(tǒng)的曝氣量減小，并結(jié)合實際情況持續(xù)曝氣48h；③使用水管，對污泥濃縮脫水系統(tǒng)的儲泥池進(jìn)行沖洗，以此來減少其中的浮泥。

3.5 水管阻塞溢流處理方式

在處理的過程中，如果發(fā)現(xiàn)水管中，出現(xiàn)絮凝效果不明顯，或者污泥的量較多，就會出現(xiàn)明顯的側(cè)漏問題，影響污泥的處理效果。對此，工作熱人員可以使用以下方式，對污泥濃縮脫水系統(tǒng)進(jìn)行定量分析：結(jié)合水管中濾布的大小，對污泥的進(jìn)量進(jìn)行合理的調(diào)整，避免出現(xiàn)阻塞、污泥堆積的問題。通常來說，泥餅的大小應(yīng)該是濾布面積的70%～80%，這樣才能夠保證污水處理的效果。例如：濾布為1000mm寬，所以泥餅的寬度就應(yīng)該控制在（700～800）mm，以此來保證污泥的通過性。對于水管中絮凝效果不明顯的問題，則需要工作人員加入適量的絮凝劑。

4 結(jié)語

通過污泥濃縮脫水系統(tǒng)的工藝以及構(gòu)成研究了系統(tǒng)常見的運行故障，從離心脫水機(jī)故障、油霧潤滑系統(tǒng)故障、加藥系統(tǒng)故障以及儲泥池故障4個方面進(jìn)行了分析，并提出了對這些故障問題的相應(yīng)處理方法。通過故障的處理，讓污泥得到更好的處理，延長處理設(shè)備的使用壽命，讓城市污水得到更好的處理。通過故障原因分析以及處理辦法研究，能夠為處理設(shè)備的維護(hù)和管理提供一定建議。