1 引言

含油污泥是指石油開采，存儲及生產過程中產生的大量的廢棄油泥，油泥是指含石油烴、水、無機物固體等的混合物，是一種高危污染物，我國已經將油泥列入《國家危險廢物目錄》，含油污泥常伴有惡臭氣體產生，含油重金屬，及苯系類等有害物質，若不及時處理，對環境有污染隱患。

目前，國內外對含油污泥的處理方法主要有焚燒法、熱解析法、生物處理法、熱化學洗滌法、溶劑萃取法、固化處理法等，其中熱解與溶劑萃取法技術雖然回收率較高，但工藝復雜，技術不成熟，設備投資費用高。其中熱化學洗滌法污泥產量大，回收率較低。固化處理法是應用較為普遍的技術，但存在以下缺點：固化劑加量大，固化時間長，存在環境風險。同時，固化劑的穩定性也有時效性。生物處理法周期長，占地面積大，易受氣候影響限制，對高含油污泥及含油生物毒性成分的污泥不適用。

本研究是針對浮渣油泥與氟化鈣油泥的混合泥作為研究對象，根據混合油泥特性，通過考察油泥混合比例，確定脫水比例。同時，以SXZJ-60型雙向自凈污泥漿葉干化系統為研究對象，通過對脫水后含油污泥進一步干化，大大降低了危廢污泥的產生量，減輕了進一步處置壓力。同時對干化過程中存在的問題進行了分析，提出了解決辦法。

2 工藝流程

混合油泥經疊螺式脫水機初步脫水后，污泥含水率降至85%左右，然后經帶式輸送機送至雙向自凈干化機。污泥干化過程中產生的廢氣和粉塵被引風機抽出干化主機系統，其中粉塵經過旋風分離器時被收集，尾氣依次經過噴淋塔、活性炭吸附罐，處理后達標排放。雙向自凈干化機出泥含水率≤35%。

3 脫水時浮渣油泥與氟化鈣油泥混合比例的確定

3.1 試驗

（1）試驗樣品

試驗用的油泥為烷基苯廠浮渣油泥及氟化鈣油泥，泥樣呈黑色，并伴有氣味，油泥的含水率、含油率均較高，難以與水分離。

（2）試驗過程及方法

試驗過程主要是油泥絮凝，考察合適的絮凝劑，浮渣油泥與氟化鈣油泥混合比例。試驗步驟：將浮渣油泥、氟化鈣油泥分別充分搖勻，取100g。加入絮凝劑，其中加量以試驗為準，以120rpm快速攪拌2min，并以30rpm速率慢速攪拌1min，絮凝形成的固液兩相1mm×1mm濾網進行過濾，直至沒有水的濾出，其中絮凝效果的好壞根據過濾后的絮體大小、濾出液含固率進行綜合判斷。

3.2 小試試驗結果討論

（1）絮凝劑的篩選

依次選用陽離子PAM，陰離子PAM，非離子PAM三種絮凝劑，分別考察其脫水效果，其中絮凝劑加量為5mg/L，以120rpm快速攪拌2min，并以30rpm速率慢速攪拌1min，試驗結果如下：

從上表可以看出：向油泥中加入陽離子絮凝劑，都有很好的分離效果，脫出水清澈。加入陰離子絮凝劑，泥水分離困難，水相中會出現細小顆粒，渾濁。非離子絮凝劑絮體大小一般，沉降速度快。

（2）絮凝劑的加量

陽離子絮凝劑投加量分別按2mg/L，5mg/L，8mg/L的不同比例加入到油泥中，考察其對絮凝效果影響以120rpm快速攪拌2min，并以30rpm速率慢速攪拌1min，試驗結果如下：

（3）浮渣油泥與氟化鈣油泥混合比例

采用陽離子絮凝劑，投加量按照5mg/L，單獨對氟化鈣油泥進行絮凝試驗，效果差，沒有絮凝效果，采用浮渣油泥與氟化鈣油泥摻合處理，逐步提高浮渣油泥與氟化鈣油泥的混合比例，當達到5:1體積比后，絮凝效果顯著，出現大的礬花，滿足疊螺脫水要求。通過試驗后發現：在陽離子絮凝劑投加量為5mg/L的情況下，浮渣油泥與氟化鈣油泥的混合比例為5:1時，污泥絮凝效果良好，具備脫水壓濾條件。

4 干化過程中存在問題及對策

4.1 干化后污泥含水率確定

由于雙向自凈漿葉干化機初次在本裝置使用，沒有現成的經驗可以借鑒。干化前污泥的含水率均在85%左右，污泥干化后含水率控制在什么范圍才是較佳狀態還是未知數。為了摸索經驗，在污泥含水率均在85%的條件下，對干化機運行參數進行調整，具體分析數據和成品如下：

由上表可以看出：干化后污泥含水率在5%以下時，污泥成粉末狀，現場干化環境粉塵較大，不利于環境保護。污泥含水率在5%～10%之間，污泥成顆粒狀，不僅屬于較好的理想狀態，也有利于進一步處置。污泥含水率超過10%以上，污泥成膠乳狀，水分脫除不徹底，增加了運行成本。綜上所述，通過控制干化機主機轉速和進口溫度，將干化后污泥含水率控制在5%～10%之間是比較合理的狀態。

4.2 運行過程中的其他問題

由于危廢污泥含有大量石油類，含有可燃性有機物。同時，污泥輸送口為半封閉，與空氣接觸，也就是說在污泥輸送入口處可能形成爆炸性油氣混合物，一旦遇到明火或機器本身機械摩擦產生的火花，極易發生爆炸危險。為了避免事故的發生，可在污泥輸送入口處增設氮封，保持入口處處于微正壓，阻止空氣進入干化機內部，這樣就可以有效避免安全事故的發生。

另外，在干化機運行過程中由于污泥含有大量石油類，干化污泥輸送皮帶極易打滑和跑偏，為了避免皮帶打滑和跑偏，在皮帶兩側增設糾偏擋板，在皮帶上部增設壓緊羅盤，有效避免了上述問題。

5 經濟效益和社會效益

危廢污泥經雙向自凈漿葉干化機干化后，含水率由干化前的85%降至干化后的10%左右，危廢污泥總重量下降80%。按照目前危廢處置費4500元/噸計算，裝置內共有1000噸危廢污泥，全部干化處理后經濟效益顯著。另外，危廢污泥干化處理后，大大降低了危廢量，保護了環境，同時避免了運輸過程中的拋、灑，社會效益顯著。

6 結語

（1）陽離子絮凝劑投加量為5mg/L的情況下，浮渣油泥與氟化鈣油泥的混合比例為5:1時，污泥絮凝效果良好，具備脫水壓濾條件。

（2）干化后污泥含水率控制5%～10%之間，污泥成顆粒狀，不僅屬于較好的理想狀態，也有利于進一步處置和節約成本。

（3）通過在干化機出口和尾氣引風機之間增加一臺固定管板式換熱器，不僅降低了尾氣排放溫度，同時尾氣的排放量也得到相應減少。通過控制活性炭的更換周期和噴淋塔的溢流，在實現尾氣達標排放的基礎上，降低了現場異味的產生。

（4）通過在污泥輸送入口處增設氮封裝置，可以有效避免安全事故的發生。